为强军梦想振翅海天

  上图:戴明盟在飞走训练中。

  为强军梦想振翅海天  ——记“改革前卫”称号获得者、“航母战斗机铁汉试飞员”戴明盟

  戴明盟用“惊天一落”,划出了中国海军的“航母时代”。

  滑跑,风驰电掣;首飞,拔地而首……戴明盟第一个驾机起飞。绕舰转曲、放首落架、放下尾钩,戴明盟熟练地行使着战机,调整益姿态飞至舰艉后上方,瞄准甲板跑道。9时许,随着“嘭”的一声,战机尾钩牢牢地挂住阻截索,稳稳地停在辽宁舰的甲板上。

  作者挑供

  “渤海、黄海、东海、南海,吾们都进走了实战化的演练,验证了整个航母编队的作战流程、指挥流程,这标志着海军集体转型。”回看近年来的跨海区训练历程,看着讲评室里一张张年轻的面孔,戴明盟感慨地说。

  “刚才的着陆,高度有点矮,油门也不足。”议定回放视频、判读飞参,戴明盟带着新期班飞走员一遍遍复盘推演。

  “试飞舰载战斗机,是国家和民族的大事,是人民海军的使命召唤。”戴明盟现在光坚毅,带着对舰载飞走的憧憬和执着,开启了“刀尖舞者”的舰载飞走生涯。

  2016年12月,戴明盟带领年轻的舰载战斗机飞走员随中国航母编队出第一岛链、跨海区开展实战化训练,迈出了中国航母驶向大洋的关键一步。

  为确定着舰航线,戴明盟一次次驾驶战机起飞检验航线的相符理性,又一次次将制定的方案推翻重来。经过数千次首落和逆复地精雕细琢,终于飞出了一条相符辽宁舰特点的着舰航线。

  2012年11月23日,渤海湾雪霁初晴。编号为552的歼-15舰载战斗机在海军某机场蓄势待发,轰鸣声响彻云霄。

  戴明盟先后完善科研试飞400众架次,进近飞走2000众架次,绕舰飞走100众架次,留下了许众“第一”:第一个实走极限偏心偏航阻截试验,第一个实走飞走阻截着陆试验,第一个滑跃首飞,第一个寻舰绕舰、触舰复飞……

  每一次飞走训练终结后,他们把每一个战术行为改进、每一次飞走感受,甚至每一次走过的“曲路”都记录下来,积攒首厚厚一摞参考原料。

  那时,试飞航母舰载机,国内技术尚属空白,国外技术封锁壁垒森厉。面对无教员、无教材、无经验的逆境,第一代航母人从零首步,一步一个脚印地向前摸索。“益比要学一门异国先生教的课程,又要应一张异国标准应案的考卷。”回忆首最初的日子,戴明盟感慨地说。

  随着航母事业的深入发展,舰载战斗机飞走员队伍教育千钧一发。为追求形成一套舰载战斗机飞走员教育模式,戴明盟带领团队一点点向前摸索。飞机改装、歼-15特技等课现在逐渐伸开,舰载战斗机飞走员教育训练周期进一步萎缩。

陈国全

  2006年9月,海军最先选拔首批航母舰载战斗机试飞员。在铁汉辈出的“海空雄鹰团”已幼著名气的戴明盟,行为海军最先改装三代机的飞走员,第一个进入了选拔幼组的视线。

  严冬时节的渤海湾,寒风刺骨。从北京回到部队,戴明盟立即赶到训练场,带领新期班飞走员训练。

  从战斗机飞走员到舰载战斗机试飞员、从一线指挥员到教育舰载战斗机飞走员的领路人,戴明盟亲历了航母战斗力建设的一次次历史性突破,见证了人民海军转型重塑的跨越式发展。

  “舰载战斗机是航母的尖刀和拳头,吾觉得航母战斗力建设的中间在于飞走员。”在飞走准备室,看到即将登上“飞鲨”战机的年轻飞走员,戴明盟的话语足够憧憬。

  训练场上,战机呼啸起飞。数相等钟后,战机着陆,几名年轻的飞走员攀下舷梯,摘下头盔,还没来得及擦拭额头排泄的汗珠,就一头扎进讲评室。

  2013年7月,渤海某海域。辽宁舰甲板上,以戴明盟为代外的5名试飞员和1名LSO(着舰指挥官)郑重接过航母着舰资格证书,正式添入“尾钩俱笑部”。

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